Dünyanın en hızlı seri üretim motosikleti. Son sürati 300km ile sınırlandırılmış. Altıncı viteste gaz açtığınızda insanın kontrolünü kaybettirecek kadar hızlı ilerliyor ve ileri fırlıyor. Otobanda en ufak gazlamada 200km hızlara ulaşmak hız bilincinizi allak bullak ediyor. Düşük devirlerde çok fazla tork var. Gazı yavaş açmanız lazım. Aksi takdirde, hemen yanlamaya başlıyor. Islak zeminlerde aman dikkat. Bu güce hükmetmek için motorsiklet pilotajından çok iyi anlamanız gerekiyor.

Üst devirlerde 267 kg ağırlığında bir motorun arka tekerleğine 176 beygir güç aktarılması tam bir aşırılık. Yeryüzünde asfalt üzerinde en çabuk hızlanan makinanın üzerinde oturmak büyük sorumluluk istiyor. Gidon pozisyonu uzun kullanımlardan sonra insanın omuzlarını yoruyor. Farklı olmak isteyenler için tavsiye ederim.

Artılar

Eksiler